"Vi har två lastbilar som kör riksväg 50 varje dag. På vintern blir det ofta stopp i trafiken och vägen har många partier där hastigheten ändras. Ju jämnare fart lastbilen kan hålla, desto lägre miljöpåverkan. I slutändan handlar det också om arbetstillfällen. Med dålig infrastruktur finns det risk att företag flyttar från kommunerna."

Vi är ett medelstort sågverk med ca 45 anställda och en planerad årsvolym på
100 000 – 110 000 kubikmeter sågad vara. Virkestransporterna in till företaget motsvarar 4 500–5 000 lastbilar per år. Uttransporterna motsvarar 135 lastbilar i månaden. Dessutom fraktas flis och spån med tio bilar per dag. För att denna stora och hela tiden ökande transportvolym ska kunna hanteras säkert och tillförlitligt under hela året krävs att i första hand underhållet av riksvägen upprätthålls fullt ut och utan dröjsmål såväl under barmarksförhållanden som då snö och halka kan förekomma.

”Idag kommer 1–2 lastbilar med råglas och 5–8 bilar med färdiga isolerglas per dag in till oss på Svenska Fönster. Vidare är det ungefär 15 bilar med släp som kör färdiga produkter varje dag. Till det ska adderas bilar med ingående komponenter såsom beslag, emballage med mera. Det blir uppskattningsvis fem bilar i genomsnitt per dag. Eftersom vi har transporter av ömtåligt gods gör detta att vägstandarden (i form av krav på jämnhet) har särskilt stor betydelse.”